喀麥隆是位于非洲中西部的單一制共和國(guó)。喀麥隆海運(yùn)屬于西非海運(yùn)，深圳到喀麥隆海運(yùn)主要指杜阿拉海運(yùn)，從深圳到杜阿拉海運(yùn)的船公司有：CMA、NYK、MSC等，大約船期是38天。目的港可以申請(qǐng)14天免柜期。

        根據(jù)喀麥隆海關(guān)規(guī)定，所有進(jìn)出口喀麥隆的貨物，包括散貨、雜貨、集裝箱貨物、新車(chē)、二手車(chē)必須一張?zhí)釂翁峁┮环?/span>BESC單據(jù)，但貨物轉(zhuǎn)運(yùn)或轉(zhuǎn)船運(yùn)不包括在內(nèi)。在做深圳到喀麥隆海運(yùn)時(shí)需要出示該文件。

        喀麥隆的西方與尼日利亞接壤，東北與東邊分別和乍得與中非相靠，南方則與赤道幾內(nèi)亞、加蓬及剛果共和國(guó)毗鄰。那么，喀麥隆海運(yùn)對(duì)鄰近國(guó)家的海運(yùn)有一定的影響。喀麥隆的海岸線緊依邦尼灣，其屬于幾內(nèi)亞灣及大西洋的一部分。

        喀麥隆素有“中部非洲糧倉(cāng)”之稱(chēng)。依靠喀麥隆海運(yùn)，當(dāng)?shù)氐募Z食作物得到長(zhǎng)足進(jìn)步。全國(guó)70%以上的人口直接從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

        喀麥隆主要海港有杜阿拉、林貝和克里比，杜阿拉港為喀最大港口，貨物吞吐量占全國(guó)港口貨物總吞吐量的95%以上。2000年9月以來(lái)，該港口在世界銀行的資助下進(jìn)行改造，吞吐能力得到進(jìn)一步提高。2007年吞吐量為686.45萬(wàn)噸。喀麥隆海運(yùn)公司是全國(guó)最大的海運(yùn)公司。主要河港是加魯阿港，屬季節(jié)性河港。這條海岸線，對(duì)于喀麥隆海運(yùn)起到很大的作用。

       鴻海國(guó)際貨代多年來(lái)做喀麥隆海運(yùn)，熟練非洲海運(yùn)的操作模式。