非洲空運訊：2014年5月，國務院總理李克強訪問非洲時提出，中非合作要打造非洲高速鐵路、高速公路、區(qū)域航空三大網絡。此前4月，由中國航空技術公司制造的兩架新舟60飛機正式交付于喀麥隆首都雅溫得國際機場空軍101基地，喀麥隆空運進入全新的發(fā)展階段。
       新飛機將主要用于執(zhí)飛喀國內航線或周邊國家的短途國際航線，它們不僅壯大了Camair Co的飛機隊伍，也將為加快喀麥隆空運或短途國際航空運輸的快速發(fā)展做出貢獻。中國民航“走進非洲”的戰(zhàn)略正從航線開拓、機場建設、區(qū)域航空合作、民機制造等領域全面鋪開。非洲空運將會進一步發(fā)展。
        這三大網絡中，區(qū)域航空網絡有自身優(yōu)勢，可有效解決非洲國家部分運輸需求。受限于非洲一些國家自然環(huán)境和基礎設施等因素，高速鐵路和高速公路投資周期長、施工難度大，區(qū)域航空網絡建設顯得更加快捷實用。發(fā)展航空產業(yè)，非洲最大優(yōu)勢在于市場潛力龐大。航空作為一項工業(yè)，中非合作范圍不只局限在飛機貿易，這一產業(yè)鏈還包括機場建設、飛機維護、地勤支持、氣象服務、航油和航食供應等。除硬件設施外，幫助非洲國家培養(yǎng)更多當地合格航空技術人才，提高民航管理水平，意義也十分重大。
        我國除了向喀麥隆空運方面銷售飛機和提供相關服務，中航國際還打算在技術人才培訓、管理水平改善等重要方面進行雙邊合作，如正籌劃在喀麥隆設立民用航空學校、設立中航國際旗下飛機的非洲技術監(jiān)控中心等。